冷拔鋼管技術(shù)應(yīng)用以來(lái)，冷拔鋼管技術(shù)以廣泛引用于單體液壓缸筒及工程機(jī)械油缸的制造，冷拔機(jī)作為冷拔鋼管的主要加工設(shè)備，它是用于常溫下拔制黑色及有色金屬棒料材和對(duì)熱軋、擠壓之后的荒管進(jìn)行二次加工，是生產(chǎn)小口徑，薄壁，搞機(jī)械性能管材的主要加工設(shè)備。
冷拔機(jī)按照床身結(jié)構(gòu)方式，大致可分為三座分離式、框架式兩種。按照傳動(dòng)方式，可分為鏈?zhǔn)?、液壓傳?dòng)式、齒條式、絲杠式等各種類型的拔機(jī)。
拔制小車由兩條工字型導(dǎo)軌支撐，由主油缸驅(qū)動(dòng)，使小車沿工字型導(dǎo)軌運(yùn)行。主油缸與拔制小車可通過(guò)可調(diào)節(jié)的開分式活塞與小車體軸向固定。
1、弧形連鑄機(jī)中，應(yīng)使用哪一種矯直機(jī)？以及，對(duì)矯直機(jī)的布置，有何具體要求？
弧形連鑄機(jī)中，一般來(lái)講，應(yīng)使用拉坯矯直機(jī)這一種。而對(duì)其布置要求，是要求結(jié)晶器、二次冷卻段夾棍和拉坯矯直機(jī)等這些設(shè)備，應(yīng)布置在同一半徑的四分之一圓周弧線上。而連鑄，則應(yīng)在四分之一圓周弧線內(nèi)。
2、經(jīng)過(guò)光整的鋼帶及鋼板，其在加工前，是否要進(jìn)行矯直機(jī)的矯平？
在拉拔過(guò)程中，在卷筒圓周方向向鋼絲與卷筒表面沿卷筒圓周方向沒有相對(duì)滑動(dòng)，兩者表面磨損量相對(duì)較小，并且當(dāng)中間某一卷筒臨時(shí)停車時(shí)，其后面的卷筒仍可依靠各自的積線量照常工作一段時(shí)間。該機(jī)型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作、維護(hù)方便，制造成本低等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)具有一定的積線系數(shù)，鋼絲在卷筒上停留的時(shí)間較長(zhǎng)，有利于鋼絲的充分冷卻。但過(guò)線導(dǎo)輪較多，不僅增加了鋼絲的彎曲次數(shù)，而且卷筒的積、放線使鋼絲再拉拔過(guò)程中沿自己軸線產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)，嚴(yán)重影響了鋼絲的內(nèi)在質(zhì)量和表面質(zhì)量?；喪嚼z機(jī)的這種特點(diǎn)，決定了該機(jī)型只適合于拉拔中、小規(guī)格，質(zhì)量和強(qiáng)度要求相對(duì)較低的鋼絲和其他金屬絲。
在例行保養(yǎng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，工作內(nèi)容是潤(rùn)滑、緊固并檢查各有關(guān)部位以及清潔工作，由機(jī)械班組長(zhǎng)指導(dǎo)，機(jī)械操作人員完成。
以檢查、調(diào)整為具體要檢查減速機(jī)、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、調(diào)直裝置以及電氣系統(tǒng)等工作情況并進(jìn)行必要的調(diào)整，排除所發(fā)現(xiàn)的故障，保障機(jī)械各總成、零部件具有良好的工作性能，由機(jī)械操作人員協(xié)助保修人員完成?！?p style="text-align: justify;">矯直機(jī)是檢測(cè)、調(diào)整、排除故障隱患及平衡各部機(jī)件的磨損程度要對(duì)影響使用性能的部位及有故障征兆的部位進(jìn)行診斷檢查、狀態(tài)性檢測(cè)，進(jìn)而完成必要的更換、調(diào)整及故障排除等工作，要求由技術(shù)的保修人員借助先進(jìn)的檢測(cè)儀器及工具來(lái)完成。
將芯桿穿入管子內(nèi)孔中，然后裝上芯頭，再將已穿上芯頭的鋼管前端推出拔模座。啟動(dòng)預(yù)緊氣缸，使板牙夾緊鋼管，拔制小車處于起始位置，主油缸起動(dòng)開始拔制。拔制結(jié)束的同時(shí)，預(yù)緊氣缸動(dòng)作，板牙松開鋼管叉頭推動(dòng)拔制后的成品管子脫離車體的同時(shí)滑塊向相反方向運(yùn)動(dòng)，使塞頭迅速退出管子，以便順利下料。
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機(jī)器設(shè)備在正常的運(yùn)行過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)兩種不同的損壞情況，一種是正常的損壞；還有一種則是不正常的損壞，所以矯直機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)損壞也是正常的，因?yàn)槭褂玫臅r(shí)間會(huì)比較長(zhǎng)，矯直機(jī)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)磨損和老化等情況，這些都屬于正常的損壞。但是，當(dāng)矯直機(jī)在生產(chǎn)的過(guò)程中，或者是對(duì)其進(jìn)行修理的時(shí)候，因?yàn)槌C直機(jī)自身的質(zhì)量而達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)和要求的時(shí)候，那么所設(shè)計(jì)出來(lái)的精度和光潔度也不可能符合要求，而材料中相應(yīng)的物理機(jī)械的性能，以及熱處理等都不能較好的達(dá)到要求，因此會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的同心度不對(duì)稱的情況。
以熱軋矯直機(jī)為例，其支承輥由多輥組合，支承輥上下兩兩與工作輥交錯(cuò)排列。熱軋板則在兩排工作輥間通過(guò)，其在縱向和橫向有矯正。為保證矯直質(zhì)量, 矯直機(jī)的工作輥均采用直徑較小、容易彎曲的單一輥形，而支承輥則采用可單體調(diào)節(jié)的軸向分段形式，以控制工作輥的彎曲撓度。原矯直機(jī)上、下支承輥基本結(jié)構(gòu)相同，均采用輥頸軸承雙支承結(jié)構(gòu)，考慮在矯直過(guò)程中便于去除氧化鐵粉等雜質(zhì)的因素，下支承輥的工作表面呈螺旋槽，并在安裝時(shí)，同組內(nèi)及組與組之間，左右前后均以交錯(cuò)螺旋方向配置。其結(jié)構(gòu)存在以下問(wèn)題，軸承承載能力較弱,使用壽命較短；軸承密封性差，潤(rùn)滑條件不足；支承輥運(yùn)動(dòng)精度差。
材料的冷拔，用冷拔機(jī)來(lái)進(jìn)行的話，那么，其的特征，是為材料直徑變小，但其長(zhǎng)度變大。而且，不管是哪種材料，在這兩點(diǎn)上，都是一樣的，所以，它們是為共同特征。因此，在問(wèn)題上，其回答是為沒有關(guān)系，即為，這一特征，與材料種類和性能無(wú)關(guān)。
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（1）鋼筋冷拔機(jī)，其在使用前，要進(jìn)行檢查，主要是看設(shè)備中各個(gè)連接件是否緊固，所使用的模具等有無(wú)裂紋等問(wèn)題。當(dāng)檢查沒有問(wèn)題后，還要進(jìn)行試車空運(yùn)轉(zhuǎn)，沒有的話才能開始正式工作，否則不能。
（2）進(jìn)行鋼筋冷拔操作的話，應(yīng)按照規(guī)定要求和規(guī)范進(jìn)行，不能違規(guī)操作。此外，嚴(yán)禁擅自縮減模具孔徑，因?yàn)檫@樣會(huì)產(chǎn)生問(wèn)題的。
（3）進(jìn)行軋頭，那么應(yīng)先將鋼筋一端穿過(guò)模具一定長(zhǎng)度，一般是為100到150mm。然后，再用夾具夾牢。
1、施工前準(zhǔn)備
將材料、工具及器具等準(zhǔn)備好，對(duì)新的矯直輥進(jìn)行注油，并確認(rèn)尺寸是否合適，以保證能夠正常使用。
2、操作
應(yīng)避免新的矯直輥出現(xiàn)碰傷及劃傷等，其更換時(shí)墊片等零部件不能被遺漏，以免影響到使用。
新的矯直輥安裝好以后，應(yīng)進(jìn)行檢查是否正常，有無(wú)問(wèn)題。沒有問(wèn)題的話，就可以進(jìn)行空載試車了，速度由低到高，并注意試車時(shí)有無(wú)異常。沒有異常的話，那就可以開始正式使用了。